《原则》是超越这个时代的管理书。大部份看不懂个中玄妙。

MoMo 2021年6月1日08:31:16
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很多人越看后面越来越觉得枯燥,感觉这只是大公司的问题,完全没有参考价值。又有些人从片言只语中感觉到力量,把他看成是励志书。某些大卡或者有心者总会在书中找到属于自己的某些段子。所谓盲人摸象就是这个意思。我不否认这本书有好多闪光的句子,句句是真理,干货满满。但这些都不是重点。

为什么这样?《原则》这本书作者前面部分写了自己的人生经历,实际上这部分是不可缺的,从上世纪80年代起,达利欧就会把每一笔投资的交易逻辑记录下来总结规律。后来,他将这些规律编写成电脑语言,代入数据进行处理,以提高投资决策的效率。也是在这个的过程中,催生了桥水著名的“全天候交易策略”(All Weather Strategy,一种以经济活动水平和价格水平为指标、适应所有经济环境的资产配置策略),并使其一步步成长为全世界最赚钱的对冲基金。著名未来学家伊恩·皮尔逊(Ian Pearson)表示,人工智能(AI)可能比人类聪明数十亿倍,将来人类要想继续生存,必须要与计算机进行整合。桥水公司正是实践人机结合最早、做得最成功、成为最大对冲基金公司。在我面前呈出一个画面,就是川航3U8633航班机组在全自动驾驶状态下突然出事故的反应,前挡风玻璃出现裂纹时机长马上按飞行手册,下降高度回航成都。之后驾驶舱右前座风挡玻璃罕见地突然爆裂,瞬间把副驾驶的上半身吸出了窗外,这样特殊情况没有预案!驾驶舱失压后,剧烈的狂风还吹翻了飞行组件控制面板。平时可以作为判断依据的很多数据板都已遭到破坏或者变得无法确认,飞行组件控制面板被破坏,就相当于飞机从智能汽车变成了手扶拖拉机,自动驾驶已经没有可能,必须依靠手动来完成,好在,这对于驾驶军机出身的机长来说,并不陌生。然后第二机长进来马上拿出电子飞行包,翻出拉萨的失压程序,告诉机长要飞的地方、要下高度到两万两千英尺,最后按程序安全归航。这个场景裏边,飞机全自动就相当于桥水公司的算法,飞行员们就是他们公司的员工,飞行手册或者叫电子飞行包就是桥水公司的原则。在这裏全自动飞行、飞行员及飞行手册都缺一不可。正如人机合一的桥水公司三者的关系。因为重视这三者的关係,桥水公司短短时间裏面成为世界上最大的对沖基金。原则中第一的原则是“什么是真实”,因为算法不会骗人,只有人才会骗人。做到极度真实、极度透明。因为做到这些,这个系统才能运作正常快速的反应,桥水公司包括人在内就是这个系统已经成为一部机器,这副机器已经体现出他强大的威力。让我想起了另一幅场景,柯洁在0:3输比给阿法狗的时候痛哭流涕!是的,未来那间公司能够与人工智能结合得最好,哪间公司就是这个时代的骄子!有关人工智能,作者聚焦到算法问题。算法是计算机做出决策的指导。算法可以来自人的编写,也可以来自机器学习。两种方式的核心不同是你是否理解算法。如果人编写算法,你理解它,但是机器学习,它是不理解的。问题来了,没有这种理解你觉得安全吗?如果未来与过去相同,不理解算法也没有问题,但是未来如果与过去不同,不理解算法就很危险了。人工智能的潜能很大,它可能会产生很多的知识,远大于你个人可以创造的。正因如此,作者的习惯是,把所有的投资、管理原则输入电脑算法,让电脑通过高效计算做出决策,这样产生的决策与人的真实判断会更相近。这是桥水成功的关键。不是每间公司都是桥水,但所有人都可以写下自己做决定的原则,把这些原则转化为算法输入电脑,让电脑通过大数据来帮助而非取代人做出决策。如果你不知道如何把自己的思想转化为算法,你可能会过时,就像现在你不知道如何读写一般。

桥水的算法还可以叠代进化,所谓创意择优,最优想法至上,桥水有这样一套系统,能够把最优秀的想法能够生出,持续改善系统。

哈哈,是不是我的读后感与其他人不同呢?

因为作者从退休再度复出拯救公司,决定了他写这本书。他写这本书的就是:确保桥水公司有持续良好的业绩,建造一台“永动机”,即便自己不在也能很好运转。这不仅仅涉及自己的退休安排,也涉及怎样遴选、培训和管理接班的新管理层,最重要的是,要把文化和价值观传承下去。其实这是每个创始人的梦想,也是企业管理的精髓。

为什么说这是未来的管理学?因为人机结合就是未来!未来公司的人他们实际工作中并不一定遇得到出色的管理者,这些人既不是哲学家、演艺人士,也不是实干家或艺术家,他们是工程师。人机结合的他们把机构当作机器看待,兢兢业业进行维护和改进。他们设计出流程图,展示机器如何运作,如何对设计进行评估。他们开发出量化工具来评价每个独立的机器部件(最重要的是人)和整部机器的运转情况。他们不断对设计和人员进行完善以便更好发挥作用。这就是未来!

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MoMo
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